Face aux risques de saturation du réseau secondaire et des voies locales, l’équipe municipale a demandé que plusieurs dispositions soient intégrées au projet d’arrêté visant à limiter le trafic de transit ainsi qu’à la zone à trafic restreint prévue pendant la durée du chantier :

1. Inclure explicitement l’agglomération de Triel-sur-Seine, la RD 190 dans sa traversée communale (rue Paul Doumer et avenue de Poissy), la RD 2 (pont de Triel), les voies de desserte (rues d’Andrésy et de Chanteloup) et l’ensemble du quartier de L’Hautil (rue d’Écancourt, rue du Cordon, rue des Frères Leiris, rue de la Chapelle, Cheverchemont, Beauregard, rue de L’Hautil et voies connexes) dans le périmètre protégé contre le trafic de transit.

2. Interdire le transit des véhicules de plus de 3,5 tonnes sur ces axes, et le transit de tous véhicules sur les voies de L’Hautil (à l’exception des dessertes locales, des transports collectifs, des services de secours et des véhicules d’intérêt général).

3. Transmettre ce périmètre aux éditeurs de navigation grand public (Waze, Google Maps, Apple Plans) et aux applications professionnelles poids lourds, afin qu’ils n’orientent pas le contournement de l’A13 vers Triel, et en particulier qu’ils n’utilisent pas L’Hautil comme itinéraire de délestage.

4. Maintenir les reports sur le réseau magistral (A14, A86, RN 118, RN 12, A12), et non sur la voirie de la boucle de Seine.

5. Ne pas faire de la RD 190 un itinéraire de substitution de l’A13 ou de l’A14, y compris aux heures de pointe du soir dans le sens Paris–province.

6. Exclure L’Hautil de tout itinéraire de déviation, au regard du PPR mouvements de terrain et du risque d’effondrement des carrières de gypse.

La Commune a également souhaité être pleinement associée au dispositif d’information des usagers et à la coordination avec la GSP&O et le Département des Yvelines.

Par ailleurs, elle a demandé la communication des hypothèses de report de trafic retenues pour le secteur de Triel-sur-Seine, Vernouillet, Chanteloup-les-Vignes et les communes riveraines, afin de pouvoir anticiper au mieux les conséquences de ces fermetures.

Cette mobilisation s’inscrit dans la continuité de la motion adoptée par le Conseil municipal le 7 octobre, demandant notamment des mesures pour favoriser le report du trafic vers le réseau autoroutier, dont un tarif exceptionnel de 3,50 € sur le Duplex de l’A86.

La Municipalité restera mobilisée et vigilante pour défendre les intérêts des Triellois et limiter au maximum l’impact de ces travaux d’ampleur sur notre commune.